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中移動啟動數(shù)據(jù)中心3年擴建計劃 7省進籌備期
2019/05/22 所在目錄：公司動態(tài)
近日，記者從中國移動內(nèi)部獲悉，在今年下半年，中國移動正式啟動了數(shù)據(jù)中心3年擴建計劃。在未來3年內(nèi)（2010～2012年），中國移動將在包括北京、浙江、廣東、內(nèi)蒙古等在內(nèi)的7個省份建設(shè)數(shù)據(jù)中心，主要用于支撐企業(yè)信息化業(yè)務(wù)和移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
　　
“集團層面對于數(shù)據(jù)中心擴建項目非常重視，并制定了明確目標：在數(shù)據(jù)中心的建設(shè)面積上，中國移動要與其他兩家運營商三分天下；全國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)間流量，要在3年內(nèi)，做到1/3流向中國移動自己的數(shù)據(jù)中心機房，并將全球訪問量TOP1000的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站全部納入自己的IDC機房中。”廣東移動數(shù)據(jù)部一位張姓人士告訴記者。
　　
“同時數(shù)據(jù)中心在整體規(guī)劃上借鑒了云計算架構(gòu)，比如在內(nèi)蒙古構(gòu)建資源池，在浙江建設(shè)企業(yè)客戶云服務(wù)平臺，在廣東建設(shè)個人用戶云服務(wù)平臺等，目前各省都已進入先期籌備階段。”前述張姓人士表示。
　　
據(jù)了解，目前該數(shù)據(jù)中心擴建項目由集團計劃部和數(shù)據(jù)部牽頭，各地分公司的數(shù)據(jù)部和網(wǎng)絡(luò)部相關(guān)部門配合實施。
　　
IDC擴建源于營收壓力
　　
一位業(yè)內(nèi)知情人士告訴記者，中國移動之所以針對自身番禺網(wǎng)站建設(shè)業(yè)務(wù)短板——數(shù)據(jù)中心加緊建設(shè)，其本質(zhì)上也是迫于營收壓力。
　　
“隨著GPRS流量資費的不斷下調(diào)，移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的盈利空間逐漸壓縮，加之大量的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)用戶需要跨網(wǎng)絡(luò)訪問，產(chǎn)生了高額的網(wǎng)間結(jié)算費用，最終使得中國移動的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)瀕臨虧本邊緣?！?/span>
　
據(jù)記者了解，目前中國電信和中國聯(lián)通在數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)方面已呈現(xiàn)出壓倒性優(yōu)勢。相關(guān)資料顯示，目前中國電信IDC機房總面積已超過50萬平方米，中國聯(lián)通IDC規(guī)模略低于該數(shù)字，而中國移動的IDC規(guī)模還不到中國電信的1/10，僅為4萬平方米左右。
　　
“更重要的是，中國移動還需要保障用戶感知，由于大量移動互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容資源都放在其他運營商的IDC機房內(nèi)，用戶在跨網(wǎng)訪問時，由于關(guān)口局動過手腳，造成的訪問失敗或斷網(wǎng)的案例時廣州做網(wǎng)站公司有發(fā)生，不僅大大降低了移動用戶對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的滿意度，同時也嚴重影響到了中國移動自身2G甚至3G的業(yè)務(wù)品牌。”一位南方移動內(nèi)部人士表示。
　　
如此看來，中國移動興建數(shù)據(jù)中心已是迫在眉睫。不久前，中國移動還在官方網(wǎng)站公布了“國際信息港數(shù)據(jù)中心工程”的竟標公告，內(nèi)容顯示“國際信息港數(shù)據(jù)中心”的使用面積將達到65000平方米，初始投資額度為2.9億元人民幣。前述移動內(nèi)部人士告訴記者，該數(shù)據(jù)中心工程項目也在此次中國移動數(shù)據(jù)中心擴建3年番禺網(wǎng)站設(shè)計規(guī)劃范疇以內(nèi)。
　　
“資源池”優(yōu)先考慮 能源基地
　　
值得一提的是，此次中國移動引入了云計算架構(gòu)，相比于還處在研究和試點階段的中國聯(lián)通和中國電信，可謂先行一步。
　　
在整體規(guī)劃中，中國移動有意將內(nèi)蒙古作為整個數(shù)據(jù)中心的“資源池”，在此部署大量的計算設(shè)備和存儲資源，以備全國范圍內(nèi)的資源調(diào)用。
　　
之所以選擇內(nèi)蒙古地區(qū)，除了內(nèi)蒙古移動內(nèi)部已經(jīng)具備了比較清晰番禺做網(wǎng)站公司的企業(yè)內(nèi)部云演進架構(gòu)以外，主要還是考慮到當?shù)氐锰飒毢竦淖匀毁Y源。
　　
內(nèi)蒙古移動管理信息系統(tǒng)部總經(jīng)理孫衛(wèi)國告訴記者:“能源消耗已經(jīng)占到當前數(shù)據(jù)中心日常運維總成本的20%左右，我們在構(gòu)建數(shù)據(jù)中心時需要充分重視成本問題?！?/span>
　　
“數(shù)據(jù)中心向能源基地遷移已在運營商中達成共識，借助內(nèi)蒙古當?shù)爻渥愕娘L能、太陽能等自然資源，運營商可以節(jié)省大量的電力資源消耗。”中國聯(lián)通研究院副處長張云勇如是說。
　　
另據(jù)內(nèi)蒙古知情人士透露，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)用地也得到了當?shù)卣臉O大支持，目前數(shù)據(jù)中心資源池的建設(shè)項目還處于籌備階段，預計今年年底前將正式啟動建設(shè)。
　　
轉(zhuǎn)向PaaS喜憂參半
　　
與此同時，在這份數(shù)據(jù)中心的3年規(guī)劃中，中國移動定位番禺網(wǎng)頁設(shè)計云服務(wù)平臺供應商的思路已經(jīng)清晰，浙江和廣東將分別建立針對企業(yè)和個人的業(yè)務(wù)服務(wù)平臺。
　　
前述業(yè)內(nèi)人士分析，PaaS的好處固然能夠通過搭建平臺，控制內(nèi)容提供商，進而掌握產(chǎn)業(yè)鏈；但其劣勢也在于，過于限制第三方供應商的開發(fā)能力，標準的開放接口勢必會失去一部分CP/SP的支持。“OPhone的例子已經(jīng)證明，過于強調(diào)主導權(quán)反而會削弱產(chǎn)業(yè)鏈廠商們的積極性?！?/span>
　　
同時，根據(jù)中國移動研究院業(yè)務(wù)拓展部對番禺網(wǎng)站設(shè)計云計算平臺層的分析報告，中國移動搭建的云平臺在技術(shù)上需要具備以下特征：通用化，平臺具備業(yè)務(wù)所需全部能力，包括對象存儲、數(shù)據(jù)庫、用戶認證、計費等；多應用隔離，同時運營多種應用，且互不打擾、互相隔離；開放接口，平臺有能力開放接口，用戶可基于接口搭建應用；自助服務(wù)，用戶可在自己平臺上創(chuàng)建、上載、調(diào)試、部署、管理、監(jiān)控應用等。
　　
“實現(xiàn)這些技術(shù)特征并不容易，目前幾大主要的軟件廠商提出的云網(wǎng)站建設(shè)平臺解決方案都不成熟，中國移動云平臺搭建完成并運營恐怕還需要一段時間?！痹摌I(yè)內(nèi)人士補充道。
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