深圳市交警局５日召開(kāi)新聞通氣會(huì)稱，深圳“禁摩限電”主要是為了整治電動(dòng)車、摩托車非法拉客行為，并非針對(duì)快遞行業(yè)。快遞企業(yè)被查扣的人員和車輛都是少數(shù)，快遞員辭職也沒(méi)有影響行業(yè)正常運(yùn)作。未來(lái)，深圳將采取多項(xiàng)措施，疏堵結(jié)合支持快遞業(yè)發(fā)展。
深圳交警局指揮處處長(zhǎng)劉曉定介紹說(shuō)，３月下旬以來(lái)，深圳“禁摩限電”行動(dòng)開(kāi)展１０天，共查扣電動(dòng)車１７９７５輛、拘留８７４人（拘留無(wú)證６７０人、非法拉客擾亂公共場(chǎng)所秩序１９６人、暴力抗法８人）、采集非法拉客人員７７１人次。
這其中，被拘留的快遞企業(yè)人員１９人經(jīng)核實(shí)，共有１６人有系統(tǒng)記錄，均為“未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)三輪車上路行駛”；拘留期限３－１０日不等，至４月４日，已有１２人返回崗位。
針對(duì)快遞行業(yè)被查扣８００多輛電動(dòng)車的說(shuō)法，深圳交警會(huì)同郵政部門和行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行核查，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，僅有６２輛快遞行業(yè)車輛被扣，均存在相應(yīng)違法行為。
關(guān)于網(wǎng)傳深圳快遞出現(xiàn)離職潮的問(wèn)題，深圳快遞行業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì)大致有１０００名左右的快遞員離職，主要集中在部分使用違規(guī)電動(dòng)三輪車為主要運(yùn)輸工具的中小快遞企業(yè)，離職率達(dá)１０％至２０％不等；大型快遞公司和大的配送點(diǎn)波動(dòng)不大。
深圳交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們一貫支持深圳快遞行業(yè)健康、規(guī)范發(fā)展，未來(lái)待快遞業(yè)專用電動(dòng)三輪車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，將根據(jù)深圳的實(shí)際情況，研究制定分區(qū)域、分路段的具體政策，切實(shí)解決快遞物流最后一公里的問(wèn)題?！?/span>
“深圳市的快遞業(yè)以年均３０％以上的速度快速增長(zhǎng)。”深圳郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)藍(lán)志華說(shuō)，“隨著快遞量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，還有下一步包括跨境電商的發(fā)展等，快遞業(yè)特種行業(yè)車輛的配額遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在快遞的需求。”
此前，深圳快遞業(yè)共有近１．３萬(wàn)輛納入特種行業(yè)車輛備案管理?！霸诮诼?tīng)取快遞業(yè)反映的情況和困難后，我們立即增加了５０００輛備案電動(dòng)自行車的配額，同時(shí)，明確根據(jù)快遞企業(yè)購(gòu)車置換的實(shí)際情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整增加?！鄙钲诮痪嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
與此同時(shí)，深圳還將推進(jìn)快遞業(yè)企業(yè)新能源汽車的使用，增加其物流運(yùn)輸能力。深圳市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郭小梅表示，“我們積極地在企業(yè)推薦新能源汽車，企業(yè)也開(kāi)始采購(gòu)或者租賃新能源汽車?！?/span>
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